Fahrwerk & Antrieb Zubehör für den Defender

• exklusive Produktion für Matzker durch Bilstein
• optimale Dämpfercharakteristik durch intensives Testing
• 20 mm Mehrlänge
• verbesserte Achsverschränkung
• mehr Bodenkontakt bei Ausweichmanövern

• progressive Arbeitsweise
• bessere Bodenhaftung
• höherer Fahrkomfort
• kürzere Bremswege
• mehr Traktion im Gelände
• mit Teilegutachten

• 30 mm stark
• erhöhte Fahrstabilität
• geringerer Wendekreis
• erhöhte Fahrsicherheit durch bessere Straßenlage und Kippsicherheit
• inkl. TÜV-Teilegutachten

• progressive Arbeitsweise
• bessere Bodenhaftung
• höherer Fahrkomfort
• kürzere Bremswege
• mehr Traktion im Gelände
• mit Teilegutachten

• Höherlegung um 50 mm
• hervorragende Fahreigenschaften
• verbesserter Böschungswinkel
• verbesserte Bauchfreiheit
• Montage größerer Reifen möglich
• inkl. TÜV-Teilegutachten

• ca. 40 mm niedriger
• niedrige Parkhäuser und Tiefgaragen nutzbar
• präzisere Lenkung, bessere Straßenlage
• für Anhängerbetrieb empfehlenswert
• mit TÜV-Teilegutachten

wirkt Vibrationen und Schlägen in der Lenkung entgegen

• höhere Traktion an der Vorderachse
• Wankbewegungen des Aufbaus werden reduziert
• reduziert Untersteuern
• inkl. Teilegutachten

• einwandfreies Fahrverhalten bis 3.500 kg Gesamtgewicht
• optimal fpr den Betrieb mit Wohnkabinen
• Heck wird um 30 mm angehoben

• synthetischer Schmierstoff aus dem Motorsport
• extrem belastbar
• temperaturstabil
• wirkt verschleißmindernd

• ideal bei Montage einer Seilwinde
• verhindert das Durchschlagen bei hoher Fahrwerksbelastung

• für Fahrwerkshöherlegung
• reduziert Drehschwingungen 
• reduziert Geräuschentwicklung

• minimiert den Verschleiß
• mit flüssigkeitsdichter Schraubkappe
• Umstellung der Radnabe auf Ölschmierung möglich
• besonders bei Montage der 100%-Differentialsperre geeignet

• Bremsleitung aus Teflon
• Edelstahl-Ummantelung
• extrem robust
• für harten Offroad-Einsatz oder Fernreisen
• verbessertes Bremsgefühl
• inkl. TÜV-Teilegutachten

• halbsynthetisches Leichtlauf-Getriebeöl
• verschleißreduzierende, ausgewogene additive Mischung mit sehr guten Notlaufeigenschaften
• reduziert Ölverluste durch stabile Viskosität
• für niedrige Temperaturen geeignet
• sehr guter Korrosionsschutz
• ein Muß für Fernreisen

• verhindert Schmutzeintrag i.d. Nadellager des Kreuzgelenkes
• aus flexiblem Silikon mit Glasgewebeverstärkung
• wiedersteht Steinschlag

• für Fahrzeuge mit Suspension Kit oder serienmäßiger Federung
• liegt auch bei Vollbeladung sicher und fest
• zusätzliche Innenfeder an Hinterachse
• Heck 30 mm höher im Leerzustand
• mit Stabilisatoren Eröhung des zul. Gesamtgewichtes auf 3.400 kg

• inkl. TÜV-Teilegutachten
• für Fahrzeuge ohne Stabilisatoren

• bedienungsfreie, stufenlose Drehmomentverteilung
• für schwieriges Terrain
• optimaler Vortrieb
• besonders gut in Schlamm, Schnee oder Sand
• kein Verschleiß
• im Rallye-Sport Standard

• manuelles Sperrdifferential
• schnell ein-/ausschaltbar
• optimal für sehr schwere Geländepassagen
• deutliche Verstärkung auch in ungesperrtem Zustand

• adaptives Defender-Stoßdämpfersystem auf höchstem Niveu
• hohe Absorptionsfähigkeit
• akustische Dämpfung der Fahrwerksgeräusche
• geringes und kontrolliertes Wankverhalten
• enorm verbesserte Bodenhaftung

• für alle Defender TD4 2.2 und TD4 2.4 Baujahr 2007-2016
• mit direkter Verbindung zum Schlatgetriebe
• reduziert Verschleiß deutlich

• Höherlegung um 50 mm
• verbesserte Bauchfreiheit und Böschungswinkel
• Montage größerer Reifen möglich
• längere Stoßdämpfer empfehlenswert

• ca. 40 mm niedriger
• niedrige Parkhäuser und Tiefgaragen nutzbar
• serienmäßige Optik bleibt erhalten
• präzisere Lenkung
• bessere Straßenlage
• für Anhängerbetrieb empfehlenswert
• mit TÜV-Teilegutachten

• inkl. Schlauchanschluss und Füllschlauch

• für V8, TDI, TD4 und TD4
• für maximale Belastung
• höhere Haftreibung
• höherer Anpressdruck der Druckplatte
• überträgt höheres Drehmoment
• leicht erhöhte Pedalkraft

• liefert erforderl. Betriebsdruck von 8 bar
• 1 oder 2 Sperren ansteuerbar
• optinaler Anschluss eines Reifenfüllschlauchs
• auch als Kompakt-Ausführung

• für alle Modelle lieferbar
• höhere Materialfestigkeit und präzisere Fertigung
• keine Bruchgefahr
• längere Verzahnung sorgt für höhere Standfestigkeit
• empfohlen in Verbindung mit Differentialsperre od. hohe Belastungen

• optimales Ansprechverhalten auch bei Kälte und Nässe
• enorme thermische Belastbarkeit
• Bremsleistung präzise dosierbar ohne hohen Pedaldruck
• extremer Unterschied zur serienmäßigen Bremsanlage
• inkl. TÜV-Teilegutachten