Matzker Sondermodell dc7

Die eingebaute Leistungssteigerung TR6 im Zusammenspiel mit dem Speed Unlimiter ermöglicht eine kraftvolle Fahrt: 295 PS und ein Drehmoment von 670 Nm.
Um die Komfortabilität ebenfalls hoch zu setzen, verbauen wir die adaptiv arbeitenden Selective-Controll-Stoßdämpfer, die ihre Dämpferleistung gemäß den aktuellen Anforderungen anpassen und die dennoch gewährleisten, dass Kurven straff und präzise gefahren werden können.

Damit Getriebe, Motor und Vorderachse im Gelände bestens geschützt sind, montieren wir noch das Unterfahrschutz-System, bestehend aus einer Leichtmetall-Panzerung aus Flugzeug-Aluminium. Die 6 mm starke Konstruktion ist insbesondere bei Flussdurchfahrten unerlässlich!

Den ursprünglich vorhandenen Kunststoff-Schwellerschutz tauschen wir gegen eine passgenaue, schwarz pulverbeschichtete Verkleidung aus 5 mm starkem Flugzeug-Aluminium. Dies beugt nicht nur Schäden vor, sollte das Fahrzeug im Gelände trotz enormer Bodenfreiheit aufsetzen, sondern bietet obendrein einen zusätzlichen Seitenaufprallschutz.

Um dem Discovery final autark zu gestalten, integrierten wir noch eine Seilwinde mit einer Zuglast von 3,6 t und einem 30 Meter Stahlseil; den original Land Rover Ansaugschnorchel, ein Lufteinlassrohr aus schwarzem Kunststoff; und vier leistungsstarke Hella-Fernscheinwerfer, Luminator 170 mit einer Leistung von bis zu 100 Watt (nur außerhalb StVZO zulässig).

Everything ist possible!