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Land Rover 80 Series I

Angebots-Nr.: 1706
Erstzulassung: 02.01.1953 Kraftstoff: Benzin
Leistung: 37 kW/50 PS
Verkauft


Dieses Fahrzeug auf die Straße zu bringen, war für die Engländer eine Mammutaufgabe, doch der Allradler bewies sich souverän, beim Durchdringen dichtesten Dschungels oder bei der Arbeit als Ackergaul für die Farmer des britischen Commonwealth. Wobei die PR-Unterstützung des Königshauses nützlich war –  etwa als die Queen mit ihrem Mann Prinz Philip 1953 und 1954 auf einer Weltreise durch den Commonwealth von sechs Land Rover-Fahrzeugen eskortiert wurde. Das Militär konnte aufgrund des geringen Gewichtes, von gerade mal 1.250 kg, diese Fahrzeuge per Hubschrauber zum Einsatzort bringen.
 
Das hier gezeigte Exemplar ist eine Serie I mit dem kurzen 80` Inch Chassis. Im Dezember 1952 wurde dieser rechtsgelenkte Land Rover für den Home Market in Solihull produziert. Ausgeliefert wurde er direkt im Januar 1953 über den damaligen Autohändler Steels Garages Limited in Cheltenham, Gloucestershire. Die damalige Registrierung gehört immer noch zum Fahrzeug, MDD 207. Diese Serie I gehört zu den ersten Modellen, die den 2.0-Liter-Benzinmotor erhielten, aber noch vom „Lights behind the grill“ die stehende Pedalerie verbaut bekamen. Ein sehr seltenes Exemplar im Originalzustand!

Die Fakten im Überblick:

Erstzulassung: 02.01.1953                        
Fahrgestell-Nr.: 3-610-1706                           
Motor: 2.0 l 37 kW/50 PS
 
Farbe: Deep Bronze Solid
Kunstleder grün

MDD 207 first registration
Originalzustand
British Motor Heritage Trust Certficate


Angebot Nr. 1706.

Irrtümer, Zwischenverkauf und Tippfehler vorbehalten. Zzgl. Überführungs-/Bereitstellungskosten.
Dieses Fahrzeug ist nach §25a UStG differenzbesteuert. Ein Mehrwertsteuerausweis ist nicht möglich.

 



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Sämtliche Fahrzeuge werden Ihnen von der Matzker KFZ Technik GmbH angeboten. Verbrauchs- und Emissionswerte Evoque, Defender, Discovery, Discovery Sport, Range Rover Sport, Range Rover: Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus: 13,1 – 4,2 l/100km CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus: 299 – 109 g/km. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der bei allen Land Rover Vertragshändlern und bei Jaguar Land Rover Deutschland GmbH unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden ist ebenfalls im Internet unter www.dat.de verfügbar.
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