Discovery: Standheizung

Wenn es also darum geht, sich länger im stehenden Fahrzeug aufzuhalten oder die Heizleistung z. B. im Heck zu erhöhen, empfehlen wir das Luftheizgerät. Es reagiert schneller, da nicht erst das Kühlwasser vorgewärmt werden muss, es verbraucht weniger Strom und hat ein separates Gebläse, um den Innenraum effizient zu beheizen. Ein weiterer Vorteil für diesen Einsatzbereich ist die Möglichkeit, den Austritt der Warmluft zu bestimmen, z. B. im serienmäßig wenig beheizten Fahrzeugheck. Auch addiert sich während der Fahrt die Heizleistung des Luftheizgerätes zu der der serienmäßigen Fahrzeugheizung, sodass eine enorme Heizleistung zur Verfügung steht. Eine Kombination beider Geräte ist ebenfalls möglich. Das Luftheizgerät montieren wir hinter der linken Innenverkleidung des Laderaumes. Es nimmt dort keinen nutzbaren Raum ein und der Luftaustritt ist in einem ansonsten wenig beheizten Bereich. Optisch ist die Heizung nur an einem unauffälligen Gitter für den Luftauslass sowie der Programmuhr erkennbar. Die Motorvorwärmanlage nutzt den serienmäßig eingebauten Zuheizer und ist optisch nicht erkennbar.