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Leistungssteigerung TR3-400 - Defender Td5

Art.Nr.: 1000500
Leistungssteigerung TR3-400 - Defender Td5
Leistungssteigerung TR3-400 - Defender Td5
  • besonders drehmomentstark (bis zu 85 Nm)
  • Leistungssteigerung um bis zu 48 PS
  • geringerer Verbrauch und höherer Wirkungsgrad
  • individuelle Abstimmung des Fahrzeugs
  • Höchstgeschwindigkeit bis 162 km/h
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  • Produktbeschreibung
Produktbeschreibung
Basierend auf unserer Leistungssteigerung TR2, bieten wir diese besonders drehmomentstarke Leistungssteigerung an. Sie umfasst neben den Umbaumaßnahmen der TR2 weitere Modifikationen sowie unseren Hochleistungs-Ladeluftkühler. Damit wird der Füllgrad des Motors erheblich verbessert. So erhöht sich im Gegensatz zu rein elektronischen Leistungssteigerungen auch der Wirkungsgrad des Motors und ein geringerer Verbrauch ist erzielbar. Zudem schaffen wir eine thermische Reserve um Belastungsspitzen vorzubeugen. Mechanische Verbesserungen optimieren den Frischluft- und Abgastrakt. Das sind Voraussetzungen, unter denen wir das Drehmoment um bis zu 85 Nm und die Leistung um bis zu 48 PS steigern können. Jedes Fahrzeug wird bei uns individuell abgestimmt, um ein optimales Ergebnis zu erzielen. Deshalb kann die TR3-400-Leistungssteigerung nur in unserer Werkstatt montiert werden. Das Ergebnis entspricht genau dem, was man sich im Defender wünscht: eine spontane Motorcharakteristik mit großer Kraftreserve im unteren Drehzahlbereich. Ob Überholmanöver auf der Landstraße, Anhängerbetrieb, Autobahnsteigung oder Dünenüberquerung im Weichsand, mit der TR3-400-Leistungssteigerung können schwierige Fahrsituationen mit großer Souveränität bewältigt werden. Die erreichbaren Messwerte sprechen für sich, obwohl nur der Kenner daran das Fahrverhalten zu beurteilen vermag. Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 10,9 Sekunden (Serie 17,4 Sekunden), Elastizität von 60 bis 100 km/h im fünften Gang 11,8 Sekunden (Serie 22 Sekunden), Höchstgeschwindigkeit bis 162 km/h (Defender 110). Die Umbaumaßnahmen umfassen den Hochleistungs-Ladeluftkühler, die Modifikation der serienmäßigen Motorsteuerung, die Bearbeitung des Luftfiltergehäuses, die Bearbeitung der Ladedrucksteuerung und den Einbau verstärkter Stehbolzen im Zylinderkopf. Der Preis umfasst die Montage. Dieses Produkt besitzt keine allgemeine Betriebserlaubnis und darf daher nicht im Geltungsbereich der StVO eingesetzt werden.
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